冷卻塔水輪機節能改（gǎi）造

自從國內研究者提出水動風機的概念以來，國內的冷卻塔水輪機市場可謂爆炸式發展，出現專門生產冷卻塔（tǎ）水（shuǐ）輪機的（de）企（qǐ）業、公司數十家，但是生（shēng）產水輪機冷卻塔的單位卻（què）是魚龍混雜、良莠不齊（qí）。冷卻塔水輪機在工業領域的應用雖然有不少先例（lì），但是大多數冷卻塔水輪機效率低，振動（dòng）嚴重、風（fēng）機轉速（sù）達不到效果等缺陷。目前廣泛應用於實際中的冷卻塔水輪機主要有（yǒu）以下（xià）幾種：

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1、雙（shuāng）擊式水輪機
這種水輪機是（shì）發電用（yòng）的雙擊式水輪機為基礎經過適當的（de）改造，把無壓式水輪機用到有（yǒu）壓管路（lù）中，這樣就破壞了雙擊式水（shuǐ）輪（lún）機的基本條件，結果不但使水（shuǐ）輪機
的效率低下，而且水輪機的振動也很嚴重。後來把（bǎ）臥式改為立式安裝並在有壓係（xì）統下工作，不但（dàn）不能有效的達到雙擊，而且尾水湧動對轉輪造成阻（zǔ）礙，產生很大振動和噪聲，主軸封水易損壞漏水、軸承經常（cháng）損壞，需要吊出風機檢修，維護很麻（má）煩，如造成停產損失，這種改造甚至得不償（cháng）失。雖然結構簡單，成本低，但效率低、易振動，僅適合小型冷卻塔。
2、混流（liú）式水輪機（jī）
一些廠家把普通發電混流式水輪機直接用（yòng）到冷卻塔上驅動風機，由於發電的水輪（lún）機的（de）速度、水頭、流量（liàng）無法與風機匹配，使得裝置（zhì）效率低，現在新研究（jiū）出的混流式節能水輪機出力大，效率高，水力性能也好，但是水輪機尺寸偏大（dà），不能很好（hǎo）的滿足於冷卻塔安裝配合（hé）的要求。
3、貫流式水輪（lún）機
這種驅動裝置是使用管道（dào）式水（shuǐ）輪機（軸伸貫流（liú）式水輪（lún）機）水平（píng）布置。因為貫流式的水輪機（jī）比轉（zhuǎn）速在500~1000m.KW範圍，而冷卻塔水輪機的比（bǐ）轉速很低，所以要采用減速機再變速，同時把水（shuǐ）平轉矩變換為垂直轉矩驅動冷卻塔風機。這（zhè）種（zhǒng）裝置雖然效率很高，但需要裝減速機，所以增加了設備成本和維護。如果貫流式水輪機直連風機，則轉速嚴重不匹配，水輪機效率十分低下，冷卻效（xiào）果根本達不到（dào）要求。
4、渦輪式增壓水輪機
以（yǐ）渦輪式增壓水輪機技術取代電機驅動風機運（yùn）行，這種（zhǒng）所謂的渦輪增（zēng）壓技術是借（jiè）用汽車發動機的渦輪增（zēng）壓器原理（lǐ）製作水輪機驅動風機，本質與一般低比速混流式水輪機無異。但其效率一般較低，而且隻（zhī）適合於小機組。
5、冷卻（què）塔（tǎ）超低（dī）比轉速水輪機（jī）
根（gēn）據各個現場的不同（tóng）的參數要求，設計出的冷卻塔超低比較速水輪機。產品特點（diǎn）是擁有超低比轉（zhuǎn）速混流式水輪機與冷卻塔風機直（zhí）聯，不帶減速機（jī），已經生產（chǎn）出冷卻水量300t/h至5000t/h的水輪機，並在實際工程應用中（zhōng）效率都（dōu）能達到≥85%，而且（qiě）匹配每個冷（lěng）卻塔及（jí）風機的具體參數設計，無震動，壽命長。這種冷卻塔水輪機（jī）是目前在實踐中運行的機組。
    盡管（guǎn）冷卻（què）塔（tǎ）水輪機的應用（yòng）已經有5、6年的時間，作為水輪機一個新的應（yīng）用領域，人（rén）們對冷卻塔水（shuǐ）輪機的特殊工（gōng）作環境和水輪機內部流場的研究還不夠，沒有充分考慮（lǜ）冷卻塔水輪（lún）機（jī）的超低比轉速的特性、水輪機過流特性與係統流（liú）場的分布，及其各部分對效率的影響（xiǎng），使得冷卻塔（tǎ）水輪（lún）機的設計運行與調試出現種種問題。我公司今後將（jiāng）會從理論方麵對冷卻塔風機（jī）的流場進行數值模擬，並分析流道參數對其轉輪損（sǔn）失、轉（zhuǎn）輪效率、水輪機效率的（de）影響，對以後的冷卻塔水輪機設計、運（yùn）行提供流場的理論基礎。